原標題：ofo:退款按鈕變灰是挽留用戶設(shè)置 可正常點擊
日前，有消費者反映稱，ofo小黃車退押金界面中的退款按鈕成灰色，似乎無法點擊。ofo公關(guān)部回應(yīng)稱，退押金按鈕灰色是正常狀態(tài)，是正常的挽留用戶設(shè)置，不存在不能點擊的情況。
北京晨報記者測試發(fā)現(xiàn)，ofo退押金界面的按鈕雖然是灰色，但可以點擊進入申請退款流程。屏幕出現(xiàn)提示“您目前擁有99元押金特權(quán)，退押金后如再次騎行將要繳納199元押金”及多個被挽留提示。用戶繼續(xù)選擇“退押金”，再點擊退押金的原因，即可完成申請，顯示正在“退款中”。
ofo表示，ofo退押金的流程沒有改變，押金的到賬時間為0-15個工作日。如北京兄弟搬家公司用戶出現(xiàn)“退押金按鈕無法點擊”情況，可能是由于個別機型與App的匹配的極個例問題。但仍有用戶反映，15個工作日依然沒有收到押金。對此，ofo回應(yīng)稱由于近期更新辦公地址，部分服務(wù)器需要進行短時遷移，致使退押金周期被暫時性延長，待相關(guān)工作陸續(xù)完成后，退押金周期將會恢復(fù)正常。
最近一段時間，ofo搬離總部、供應(yīng)商討債、辦理押金難退等一系列新聞將這家年輕的共享單車企業(yè)推至風(fēng)口浪尖。針對公司遇到的困難，ofo創(chuàng)始人兼CEO戴威發(fā)表員工的內(nèi)部信，表示“哪怕是跪著也要活下去?！眔fo同時宣布對公司組織架構(gòu)進行調(diào)整。在新的小紅帽搬家公司架構(gòu)中，將由池文明出任公司首席人才官(CPO)，同時兼任人力與行政中心負責(zé)人。公司還將合并原戰(zhàn)略、法務(wù)、風(fēng)控中心，成立“戰(zhàn)略財務(wù)與法務(wù)中心”，由封曉瑛擔(dān)任中心負責(zé)人。
實際上，自從摩拜投入美團懷抱，共享單車的格局出現(xiàn)了變化。但戴威多次表示希望獨立運營的愿望，并喊話資本尊重創(chuàng)業(yè)者的夢想。利康搬家官網(wǎng)為了實現(xiàn)自我造血，ofo一邊加速商業(yè)化步伐。今年4月，成立B2B事業(yè)部，業(yè)務(wù)涵蓋車身廣告、App端內(nèi)廣告和企業(yè)綠卡。5月底，ofo小黃車取消了多座城市的芝麻信用免押措施。
然而，一系列動作尚未將ofo從虧損的泥潭中拉出。今年10月，ofo被北京市等多個法院的多個案件列為被執(zhí)行人，涉及執(zhí)行標的5300多萬元。有關(guān)ofo破產(chǎn)的傳言也不斷流出。ofo將迎來什么結(jié)局？過去半個月，戴威的論調(diào)已經(jīng)從“ofo不會倒閉，其他都有可能。”變成“哪怕是跪著也要活下去。”但資本和市場顯然還在觀望。
日前，有消費者反映稱，ofo小黃車退押金界面中的退款按鈕成灰色，似乎無法點擊。ofo公關(guān)部回應(yīng)稱，退押金按鈕灰色是正常狀態(tài)，是正常的挽留用戶設(shè)置，不存在不能點擊的情況。
北京晨報記者測試發(fā)現(xiàn)，ofo退押金界面的按鈕雖然是灰色，但可以點擊進入申請退款流程。屏幕出現(xiàn)提示“您目前擁有99元押金特權(quán)，退押金后如再次騎行將要繳納199元押金”及多個被挽留提示。用戶繼續(xù)選擇“退押金”，再點擊退押金的原因，即可完成申請，顯示正在“退款中”。
ofo表示，ofo退押金的流程沒有改變，押金的到賬時間為0-15個工作日。如北京兄弟搬家公司用戶出現(xiàn)“退押金按鈕無法點擊”情況，可能是由于個別機型與App的匹配的極個例問題。但仍有用戶反映，15個工作日依然沒有收到押金。對此，ofo回應(yīng)稱由于近期更新辦公地址，部分服務(wù)器需要進行短時遷移，致使退押金周期被暫時性延長，待相關(guān)工作陸續(xù)完成后，退押金周期將會恢復(fù)正常。
最近一段時間，ofo搬離總部、供應(yīng)商討債、辦理押金難退等一系列新聞將這家年輕的共享單車企業(yè)推至風(fēng)口浪尖。針對公司遇到的困難，ofo創(chuàng)始人兼CEO戴威發(fā)表員工的內(nèi)部信，表示“哪怕是跪著也要活下去?！眔fo同時宣布對公司組織架構(gòu)進行調(diào)整。在新的小紅帽搬家公司架構(gòu)中，將由池文明出任公司首席人才官(CPO)，同時兼任人力與行政中心負責(zé)人。公司還將合并原戰(zhàn)略、法務(wù)、風(fēng)控中心，成立“戰(zhàn)略財務(wù)與法務(wù)中心”，由封曉瑛擔(dān)任中心負責(zé)人。
實際上，自從摩拜投入美團懷抱，共享單車的格局出現(xiàn)了變化。但戴威多次表示希望獨立運營的愿望，并喊話資本尊重創(chuàng)業(yè)者的夢想。利康搬家官網(wǎng)為了實現(xiàn)自我造血，ofo一邊加速商業(yè)化步伐。今年4月，成立B2B事業(yè)部，業(yè)務(wù)涵蓋車身廣告、App端內(nèi)廣告和企業(yè)綠卡。5月底，ofo小黃車取消了多座城市的芝麻信用免押措施。
然而，一系列動作尚未將ofo從虧損的泥潭中拉出。今年10月，ofo被北京市等多個法院的多個案件列為被執(zhí)行人，涉及執(zhí)行標的5300多萬元。有關(guān)ofo破產(chǎn)的傳言也不斷流出。ofo將迎來什么結(jié)局？過去半個月，戴威的論調(diào)已經(jīng)從“ofo不會倒閉，其他都有可能。”變成“哪怕是跪著也要活下去。”但資本和市場顯然還在觀望。
