氣候變化讓全球關(guān)注了快100年了。 在整個 20 世紀(jì)，世界各地的平均天氣狀況發(fā)生了巨大變化。 這些變化包括全球平均氣溫和海洋溫度的上升、全球海平面的上升以及冰雪覆蓋的廣泛減少。
我們的政府和企業(yè)都關(guān)心這個問題，因此正在采取有意義的措施來應(yīng)對氣候變化。 包括節(jié)能減排，對于電動車的優(yōu)惠政策，都是在為氣候更好的方向做出的策略。但您可能會感到驚訝，我們今天談的是 3D 打印 它真的可以幫助減少氣候變化的影響？
氣候變化主要影響是 溫室效應(yīng)造成 ，這主要是人類活動和制造業(yè)的結(jié)果，制造業(yè)是最大的二氧化碳排放國之一，尤其是在歐洲。 據(jù) 環(huán)保署 稱，情況很嚴(yán)峻：制造業(yè) 排放 8.8億噸二氧化碳。
隨著氣候變化的影響，過去 20 年來，人們對該問題的普遍認(rèn)識也有所提高。 今天的公司會考慮產(chǎn)品的碳足跡并設(shè)定可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。
在制造業(yè)方面，可持續(xù)性是指商品的生產(chǎn)、制造和運輸。 3D 打印技術(shù)能夠最大限度地減少對環(huán)境的負(fù)面影響，同時節(jié)約能源并 優(yōu)化生產(chǎn)鏈 。
3D 打印的地球拯救潛力
制造 ，俗稱 3D 打印，是使用各種材料逐層構(gòu)建物體的過程。 根據(jù) 代爾夫特理工大學(xué)的 一項研究 ，到 2050 年，增材制造將使全球能源使用量減少 25%。
然而，實施該技術(shù)是一項復(fù)雜的挑戰(zhàn)，迫使公司重新設(shè)想其制造流程并調(diào)整其價值觀以 實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo) 。
3D 打印的主要屬性是 CAD 文件 是該技術(shù)的基礎(chǔ)。 它需要將數(shù)據(jù)上傳到互聯(lián)網(wǎng)供每個人使用。 因此，如果有人想出了一個革命性的設(shè)計，它可以在幾分鐘內(nèi)傳播到世界各地。 但是人們應(yīng)該永遠(yuǎn)記住為 申請專利 并 保護(hù) 他們的創(chuàng)新。
以下是 3D 打印如何幫助減少 制造過程中的碳足跡。
1. 降低運輸要求
如果您設(shè)計咖啡杯，發(fā)送 CAD 文件供人在地球的另一半自行組裝可能是一個次要優(yōu)勢，但對于較大的物體，它會 改變游戲規(guī)則 。
即使將車輛模型版本運送給第三方也會對環(huán)境產(chǎn)生影響。 運輸意味著包裝、儲存、燃燒燃料，更不用說能源消耗，尤其是在產(chǎn)品需要特定溫度條件的情況下。 這一切都意味著留下 碳足跡 。 3D打印可以幫助避免它。
2. 減少廢物和排放
煙霧、污染、有毒煙霧、未使用的部件、消耗性材料、生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的副產(chǎn)品——這些都是任何工業(yè)過程的伴隨物。 但是 3D 打印機 復(fù)雜性無限 使用塑料、合金或復(fù)合材料一層一層地 這排除了單獨包裝零件以便以后組裝的需要，從而消除了擺脫使用過的包裝材料的需要。
污染也是如此，通過增材制造可以顯著減少污染，因為在生產(chǎn)某些東西時不必焊接、冶煉或燃燒部件。 許多行業(yè) 從國防到醫(yī)療保健 都在其生產(chǎn)線中采用 3D 打印。
3. 讓產(chǎn)品更輕
輕量化，尤其是在汽車行業(yè)，是制造商降低油耗的最終目標(biāo)，從而減少汽車的碳足跡。 首先，并非汽車中的所有部件實際上都必須由金屬制成。 其次，增材制造允許設(shè)計更輕的組件。 第三，它 可以將多個組件集成 到一個部件中，因為一個部件是一體成型的，而不是多個更小的部件。
這可能會減少在組裝階段需要焊接在一起的零件總數(shù)。 多虧了它，工程師們可能會想出以前無法生產(chǎn)的具有更強大功能的零件的高度創(chuàng)新設(shè)計。 今天， 增材制造 使生產(chǎn)更輕的汽車發(fā)動機零件成為可能。 而且，更輕的車輛意味著更少的燃料燃燒，這意味著更少的碳足跡。
應(yīng)對氣候變化是一項全球性的努力，在世界各地的制造業(yè)中正獲得越來越多的動力。 許多國家的監(jiān)管機構(gòu)現(xiàn)在非常關(guān)注公司如何找到減少排放的方法。 轉(zhuǎn)向 環(huán)保 生產(chǎn)方式的意愿可能很快決定一家公司繼續(xù)經(jīng)營的機會。
我們的政府和企業(yè)都關(guān)心這個問題，因此正在采取有意義的措施來應(yīng)對氣候變化。 包括節(jié)能減排，對于電動車的優(yōu)惠政策，都是在為氣候更好的方向做出的策略。但您可能會感到驚訝，我們今天談的是 3D 打印 它真的可以幫助減少氣候變化的影響？
氣候變化主要影響是 溫室效應(yīng)造成 ，這主要是人類活動和制造業(yè)的結(jié)果，制造業(yè)是最大的二氧化碳排放國之一，尤其是在歐洲。 據(jù) 環(huán)保署 稱，情況很嚴(yán)峻：制造業(yè) 排放 8.8億噸二氧化碳。
隨著氣候變化的影響，過去 20 年來，人們對該問題的普遍認(rèn)識也有所提高。 今天的公司會考慮產(chǎn)品的碳足跡并設(shè)定可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。
在制造業(yè)方面，可持續(xù)性是指商品的生產(chǎn)、制造和運輸。 3D 打印技術(shù)能夠最大限度地減少對環(huán)境的負(fù)面影響，同時節(jié)約能源并 優(yōu)化生產(chǎn)鏈 。
3D 打印的地球拯救潛力
制造 ，俗稱 3D 打印，是使用各種材料逐層構(gòu)建物體的過程。 根據(jù) 代爾夫特理工大學(xué)的 一項研究 ，到 2050 年，增材制造將使全球能源使用量減少 25%。
然而，實施該技術(shù)是一項復(fù)雜的挑戰(zhàn)，迫使公司重新設(shè)想其制造流程并調(diào)整其價值觀以 實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo) 。
3D 打印的主要屬性是 CAD 文件 是該技術(shù)的基礎(chǔ)。 它需要將數(shù)據(jù)上傳到互聯(lián)網(wǎng)供每個人使用。 因此，如果有人想出了一個革命性的設(shè)計，它可以在幾分鐘內(nèi)傳播到世界各地。 但是人們應(yīng)該永遠(yuǎn)記住為 申請專利 并 保護(hù) 他們的創(chuàng)新。
以下是 3D 打印如何幫助減少 制造過程中的碳足跡。
1. 降低運輸要求
如果您設(shè)計咖啡杯，發(fā)送 CAD 文件供人在地球的另一半自行組裝可能是一個次要優(yōu)勢，但對于較大的物體，它會 改變游戲規(guī)則 。
即使將車輛模型版本運送給第三方也會對環(huán)境產(chǎn)生影響。 運輸意味著包裝、儲存、燃燒燃料，更不用說能源消耗，尤其是在產(chǎn)品需要特定溫度條件的情況下。 這一切都意味著留下 碳足跡 。 3D打印可以幫助避免它。
2. 減少廢物和排放
煙霧、污染、有毒煙霧、未使用的部件、消耗性材料、生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的副產(chǎn)品——這些都是任何工業(yè)過程的伴隨物。 但是 3D 打印機 復(fù)雜性無限 使用塑料、合金或復(fù)合材料一層一層地 這排除了單獨包裝零件以便以后組裝的需要，從而消除了擺脫使用過的包裝材料的需要。
污染也是如此，通過增材制造可以顯著減少污染，因為在生產(chǎn)某些東西時不必焊接、冶煉或燃燒部件。 許多行業(yè) 從國防到醫(yī)療保健 都在其生產(chǎn)線中采用 3D 打印。
3. 讓產(chǎn)品更輕
輕量化，尤其是在汽車行業(yè)，是制造商降低油耗的最終目標(biāo)，從而減少汽車的碳足跡。 首先，并非汽車中的所有部件實際上都必須由金屬制成。 其次，增材制造允許設(shè)計更輕的組件。 第三，它 可以將多個組件集成 到一個部件中，因為一個部件是一體成型的，而不是多個更小的部件。
這可能會減少在組裝階段需要焊接在一起的零件總數(shù)。 多虧了它，工程師們可能會想出以前無法生產(chǎn)的具有更強大功能的零件的高度創(chuàng)新設(shè)計。 今天， 增材制造 使生產(chǎn)更輕的汽車發(fā)動機零件成為可能。 而且，更輕的車輛意味著更少的燃料燃燒，這意味著更少的碳足跡。
應(yīng)對氣候變化是一項全球性的努力，在世界各地的制造業(yè)中正獲得越來越多的動力。 許多國家的監(jiān)管機構(gòu)現(xiàn)在非常關(guān)注公司如何找到減少排放的方法。 轉(zhuǎn)向 環(huán)保 生產(chǎn)方式的意愿可能很快決定一家公司繼續(xù)經(jīng)營的機會。
