高強筋節能橋架的標準是什么？

山西元昌偉業科技有限公司（www.sxycwy.com.cn）專注于生產制造高強筋節能橋架、綜合管廊支架、綜合成品支吊架、管道抗震支吊架、管道綜合支吊架、高強筋節能電纜橋架及管線BIM設計服務；產品適用于城市綜合管廊（城市電力隧道）、地鐵、地下商業建筑、地下軍事工程、礦山等地下空間的各類電纜和管道的機電安裝。

 

1.    梯式橋架

梯式橋架根據裝配形式可以分為可拆卸拼裝和焊接定型組裝兩種，而其出貨形式則根據客戶需求一般分散件出貨和裝配成型出貨。

1.1直通

直通主要由邦邊、梯桄和蓋板組成，根據本公司生產工藝，邦邊、梯桄均采用冷彎成型技術。在制造過程中要根據其尺寸規格要求，參照表一執行相應的尺寸精度檢驗。其中邦邊、梯桄和蓋板上型材沖孔尺寸和位置尺寸，參照設計圖紙，精度要求不大于±0.5mm。

檢驗工具：卷尺、游標卡尺。

1.2水平彎通

水平彎通主要有內邦邊、外邦邊、梯桄和蓋板組成，其中內外邦邊均采用彎圓機一次成型。彎圓工藝參見彎圓機操作作業指導書。

水平三通和水平四通主要有彎圓邦邊、直邦邊、梯桄和蓋板組成，制造工藝類同于水平彎通。

1.2.1下料

內、外邦邊、梯桄和蓋板線性下料尺寸極限偏差可參考表一。

蓋板下料其中角度尺寸極限偏差為±30′。

1.2.2組裝成型

拼裝工藝：根據安裝孔位置進行裝配。

焊接工藝：梯桄焊接采用碰焊和手工焊接合的方式，梯桄碰焊時單邊焊點為2-3處；蓋板采用碰焊工藝，根據連結件長度尺寸要求焊點間距不大于30~50mm。所有焊接處要求無焊渣，焊接強度可靠。必要時進行焊接強度測試。

1.2.3產品檢驗

檢驗方法：通過檢具檢驗，不合格率小于1%。

檢驗工具：卷尺、游標卡尺、角度尺。

1.3垂直彎通

垂直彎通分為凹凸彎，主要有凹邦邊、凸邦邊、梯桄和蓋板組成，其中凹凸邦邊均采用液壓成型機一次成型。液壓成型工藝參見液壓機操作作業指導書。

1.3.1下料

凹、凸邦邊、梯桄和蓋板線性下料尺寸極限偏差可參考表一。

蓋板成型角度尺寸極限偏差為±30′。

1.3.2組裝成型

拼裝工藝：根據安裝孔位置進行裝配。

焊接工藝：梯桄焊接采用碰焊和手工焊接合的方式，梯桄碰焊時單邊焊點為2-3處；蓋板采用碰焊工藝，根據連結件長度尺寸要求焊點間距不大于30~50mm。所有焊接處要求無焊渣，焊接強度可靠。必要時進行焊接強度測試。

1.3.3產品檢驗

檢驗方法：通過檢具檢驗，不合格率小于1%。

檢驗工具：卷尺、游標卡尺、角度尺。

1.4轉動彎通

標準轉動彎通為四節鏈式拼接，主要有端頭邦邊、套接邦邊、梯桄和蓋板組成，其中端頭邦邊、套接邦邊均采用沖壓成型。沖壓成型工藝參見沖壓設備操作作業指導書。

1.4.1下料

凹、凸邦邊、梯桄和蓋板線性下料尺寸極限偏差可參考表一。

1.4.2組裝成型

拼裝工藝：端頭與套接采用緊固件連接，位置交替錯開。

焊接工藝：梯桄焊接采用碰焊和手工焊接合的方式，梯桄碰焊時單邊焊點為2-3處；蓋板采用碰焊工藝，根據連結件長度尺寸要求焊點間距不大于30~50mm。拼焊后鉸鏈活動正常，焊接強度可靠。

1.4.3產品檢驗

端頭和套接連接可靠，轉動順暢，無明顯變形。

彎通和蓋板配合一致，尺寸無明顯偏差。

蓋板合頁連接處縫隙均勻一致，轉動順暢。

檢驗工具：卷尺。

2.    槽式橋架

槽式橋架一般為焊接組裝成型，現場直通和彎頭拼裝。而其出貨形式則一般單元成型出貨。

2.1直通

直通主要由邦邊、底板和蓋板組成，根據本公司生產工藝，邦邊采用冷彎成型技術，底板和蓋板均為打筋加強型板料。

在制造過程中要根據產品尺寸規格要求，選用對應的底板與邦邊，采用碰焊工藝進行連接。零件尺寸精度參照設計圖紙設計要求，裝配尺寸參考表一，成型裝配孔定位精度要求不大于±0.5mm。

檢驗工具：卷尺、游標卡尺。

2.2水平彎通

水平彎通主要有內邦邊、外邦邊、底板和蓋板組成，其中內外邦邊均采用彎圓機一次成型。彎圓工藝參見彎圓機操作作業指導書。

水平三通和水平四通主要有彎圓邦邊、直邦邊、底板和蓋板組成，制造工藝類同于水平彎通。

2.2.1下料

內、外邦邊、梯桄和蓋板線性下料尺寸極限偏差可參考表一。

蓋板下料其中角度尺寸極限偏差為±30′。

2.2.2組裝成型

焊接工藝：底板焊接采用碰焊方式，根據連結件長度尺寸要求焊點間距不大于30~50mm。所有焊接處要求無過焊，焊接強度可靠。

2.2.3產品檢驗

檢驗方法：通過檢具檢驗，不合格率小于1%。

檢驗工具：卷尺、游標卡尺、角度尺。

2.3垂直彎通

垂直彎通分為凹凸彎，主要有凹邦邊、凸邦邊、梯桄和蓋板組成，其中凹凸邦邊均采用液壓成型機一次成型。液壓成型工藝參見液壓機操作作業指導書。

1.3.1下料

凹、凸邦邊、梯桄和蓋板線性下料尺寸極限偏差可參考表一。

蓋板成型角度尺寸極限偏差為±30′。

1.3.2組裝成型

焊接工藝：梯桄焊接采用碰焊和手工焊接合的方式，梯桄碰焊時單邊焊點為2-3處；蓋板采用碰焊工藝，根據連結件長度尺寸要求焊點間距不大于30~50mm。所有焊接處要求無焊渣，焊接強度可靠。必要時進行焊接強度測試。

1.3.3產品檢驗

檢驗方法：通過檢具檢驗，不合格率小于1%。

檢驗工具：卷尺、游標卡尺、角度尺。

3.    大跨距橋架

大跨距橋架根據結構特點分為兩種形式：單邦邊和雙邦邊，其余類似于普通梯式橋架。

3.1大跨距直通

直通主要由邦邊、梯桄和蓋板組成，根據本公司生產工藝，邦邊、梯桄均采用冷彎成型技術。對于雙邦邊形式，采用雙邦背靠拼焊連接。在制造過程中要根據其尺寸規格要求，其線性尺寸極限偏差不大于±6mm。其中邦邊、梯桄和蓋板上型材沖孔尺寸和位置尺寸，參照設計圖紙，精度要求不大于±0.5mm。

檢驗工具：卷尺、游標卡尺。

3.2大跨距水平彎通

水平彎通主要有內邦邊、外邦邊、梯桄和蓋板組成，其中內外邦邊均采用彎圓機一次成型。彎圓工藝參見彎圓機操作作業指導書。

水平三通和水平四通主要有彎圓邦邊、直邦邊、梯桄和蓋板組成，制造工藝類同于水平彎通。

3.2.1下料

內、外邦邊、梯桄和蓋板線性下料尺寸極限偏差可參考表一。

蓋板下料其中角度尺寸極限偏差為±30′。

3.2.2組裝成型

焊接工藝：梯桄焊接采用碰焊和手工焊接合的方式，梯桄碰焊時單邊焊點為2-3處；蓋板采用碰焊工藝，根據連結件長度尺寸要求焊點間距不大于30~50mm。所有焊接處要求無焊渣，焊接強度可靠。必要時進行焊接強度測試。

3.2.3產品檢驗

檢驗方法：模擬工況檢查直通、彎通裝配尺寸。

檢驗工具：卷尺、游標卡尺、角度尺。

3.3大跨距垂直彎通

垂直彎通分為凹凸彎，主要有凹邦邊、凸邦邊、梯桄和蓋板組成，其中凹凸邦邊均采用液壓成型機一次成型。液壓成型工藝參見液壓機操作作業指導書。

3.3.1下料

凹、凸邦邊、梯桄和蓋板線性下料尺寸極限偏差可參考表一。

蓋板成型角度尺寸極限偏差為±30′。

3.3.2組裝成型

拼裝工藝：根據安裝孔位置進行裝配。

焊接工藝：梯桄焊接采用碰焊和手工焊接合的方式，梯桄碰焊時單邊焊點為2-3處；蓋板采用碰焊工藝，根據連結件長度尺寸要求焊點間距不大于30~50mm。所有焊接處要求無焊渣，焊接強度可靠。必要時進行焊接強度測試。

3.3.3產品檢驗

檢驗方法：通過檢具檢驗，不合格率小于1%。

檢驗工具：卷尺、游標卡尺、角度尺。

3.4大跨距轉動彎通

標準轉動彎通為四節鏈式拼接，主要有端頭邦邊、套接邦邊、梯桄和蓋板組成，其中端頭邦邊、套接邦邊均采用沖壓成型。沖壓成型工藝參見沖壓設備操作作業指導書。

3.4.1下料

凹、凸邦邊、梯桄和蓋板線性下料尺寸極限偏差可參考表一。

3.4.2組裝成型

拼裝工藝：端頭與套接采用緊固件連接，位置交替錯開。

焊接工藝：梯桄焊接采用碰焊和手工焊接合的方式，梯桄碰焊時單邊焊點為2-3處；蓋板采用碰焊工藝，根據連結件長度尺寸要求焊點間距不大于30~50mm。拼焊后鉸鏈活動正常，焊接強度可靠。

3.4.3產品檢驗

端頭和套接連接可靠，轉動順暢，無明顯變形。

彎通和蓋板配合一致，尺寸無明顯偏差。

蓋板合頁連接處縫隙均勻一致，轉動順暢。

檢驗工具：卷尺。

4.    安裝支件

4.1托臂

根據本公司產品特點，托臂由底板和懸臂焊接組成，具體型號可參考公司樣本書。

要求懸臂與底板連接處，外邊緣連續滿焊，內邊緣斷續焊補強焊縫整體效果，具體位置及間隔要求可參見零件圖紙及技術要求。

4.2立柱

公司立柱按形式分為角鋼立柱、C型鋼立柱、槽鋼立柱和工字鋼立柱。結構形式均為底板加型材焊接，要求連接外表面焊縫必須為連續焊。

5.    表面處理

橋架表面處理一般分為：電鍍鋅、熱浸鋅、烤漆、粉末噴涂、VCI、其他工藝等。表面涂層厚度要求參見表二。

電鍍鋅

檢驗方法：表面涂層厚度測定方法參見對應標準。

檢驗工具：百格刀、3M膠帶、膜厚儀等。

6.    其他要求

6.1所有橋架出廠前必須進行載荷試驗，標準參照CECS 31- 2006執行。

6.2托臂、立柱的焊接強度必要時要進行載荷試驗，標準參照GB/T23639-2009執行。

6.3所有表面處理要求目測無明顯缺陷，無銹蝕。

6.4其他未做規范項目，如客戶有提供標準，則按照客戶標準，其他參照相關國家標準執行。
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