9月6日，華為常務(wù)董事、終端業(yè)務(wù)CEO、智能汽車解決方案事業(yè)群CEO余承東發(fā)布華為Mate50系列手機(jī)。據(jù)余承東介紹，華為Mate50系列手機(jī)是業(yè)界首款支持北斗衛(wèi)星消息的大眾智能手機(jī)。
余承東還發(fā)布了AITO品牌首款純電版智能汽車問(wèn)界M5 EV，售價(jià)28.86萬(wàn)元起。券商分析稱，隨著衛(wèi)星通信在華為Mate50系列手機(jī)中實(shí)現(xiàn)應(yīng)用，有望帶動(dòng)衛(wèi)星通信相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，國(guó)內(nèi)衛(wèi)星通信滲透率有望快速提升。此外，看好華為強(qiáng)大渠道優(yōu)勢(shì)和終端品牌消費(fèi)群體號(hào)召力帶來(lái)的AITO品牌汽車銷量增長(zhǎng)。
搭載Harmony OS 3操作系統(tǒng)
華為Mate40系列手機(jī)于2020年10月發(fā)布。按照正常發(fā)布時(shí)間節(jié)奏，華為Mate50系列手機(jī)本應(yīng)在2021年秋季發(fā)布，但因故延遲。
9月6日，在發(fā)布會(huì)上，余承東表示，時(shí)隔兩年，華為Mate系列手機(jī)又回來(lái)了。余承東稱，2013年Mate系列誕生，已經(jīng)走過(guò)十年歷程。十年來(lái)，Mate系列一直持續(xù)引領(lǐng)手機(jī)行業(yè)創(chuàng)新。
此前，華為與徠卡結(jié)束合作關(guān)系。華為推出華為影像品牌XMAGE，首發(fā)搭載在華為Mate50系列手機(jī)上。操作系統(tǒng)方面，華為Mate50系列手機(jī)首發(fā)搭載Harmony OS 3操作系統(tǒng)。
市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Omdia數(shù)據(jù)顯示，2022年一季度和二季度，華為手機(jī)出貨量分別為560萬(wàn)部和640萬(wàn)部。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，華為Mate50系列手機(jī)的發(fā)布，或?qū)⒗瓌?dòng)華為手機(jī)銷量增長(zhǎng)。
售價(jià)方面，華為Mate50售價(jià)4999元起，華為Mate50 Pro售價(jià)6799元起，9月6日開啟預(yù)售，將于9月21日開售。華為Mate50 RS保時(shí)捷設(shè)計(jì)版售價(jià)12999元，將于9月21日開售。此外，華為Mate50E售價(jià)3999元起，將于10月開售。
研究機(jī)構(gòu)Counterpoint Research數(shù)據(jù)顯示，華為在400美元以上價(jià)位段的全球高端智能手機(jī)銷售份額由2020年的13%下降至2021年的6%。雖然華為依然保持全球第三的排位，但是銷售份額被蘋果和三星大幅擠壓。
利好衛(wèi)星通信相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈
華為稱，華為Mate50系列手機(jī)是業(yè)界首款支持北斗衛(wèi)星消息的大眾智能手機(jī)。當(dāng)用戶身處荒漠無(wú)人區(qū)、出海遇險(xiǎn)、地震救援等無(wú)地面網(wǎng)絡(luò)信號(hào)覆蓋環(huán)境下，可通過(guò)暢連APP將文字和位置信息向外發(fā)出，與外界保持聯(lián)系，并支持多條位置生成軌跡地圖。
申萬(wàn)宏源研報(bào)稱，日常提到的衛(wèi)星通信實(shí)際上主要包括兩類：北斗通信(短報(bào)文)和衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)。在應(yīng)用于手機(jī)端時(shí)，往往指的是北斗短報(bào)文方式。
華安證券認(rèn)為，衛(wèi)星通信技術(shù)愈發(fā)成熟，但用戶和產(chǎn)業(yè)規(guī)模的發(fā)展尚需時(shí)間。申萬(wàn)宏源稱，蘋果iPhone14系列手機(jī)上有望支持衛(wèi)星通信功能，主要提供緊急短信、語(yǔ)音服務(wù)，但具體是否面世尚存在不確定性，問(wèn)題在于商業(yè)模式尚未打通。
東方證券認(rèn)為，隨著衛(wèi)星通信在華為Mate50系列手機(jī)中實(shí)現(xiàn)應(yīng)用，有望帶動(dòng)衛(wèi)星通信相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。
國(guó)融證券稱，目前手機(jī)銷量已經(jīng)開始逐漸復(fù)蘇，三季度是消費(fèi)電子傳統(tǒng)旺季，預(yù)計(jì)華為和蘋果新款手機(jī)發(fā)布將改善市場(chǎng)預(yù)期，手機(jī)行業(yè)基本面有望持續(xù)恢復(fù)。
推出問(wèn)界M5 EV純電版
9月6日，余承東還發(fā)布了AITO品牌首款純電版智能汽車問(wèn)界M5 EV.售價(jià)方面，問(wèn)界M5 EV標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)28.86萬(wàn)元起，性能版售價(jià)31.98萬(wàn)元起。
問(wèn)界系列是賽力斯AITO品牌聯(lián)合華為打造的高端智能汽車，在華為渠道銷售，目前發(fā)售了問(wèn)界M5、M7兩款車型。
問(wèn)界M5 EV為AITO品牌的第一款智慧豪華純電SUV.據(jù)華為介紹，在全新節(jié)能模式滿電狀態(tài)下，問(wèn)界M5 EV后驅(qū)版可實(shí)現(xiàn)CLTC工況續(xù)航620公里，四驅(qū)版可實(shí)現(xiàn)CLTC工況續(xù)航552公里。
問(wèn)界系列率先搭載鴻蒙智能座艙，上市之后銷量節(jié)節(jié)攀升。信達(dá)證券稱，華為賦能AITO品牌，問(wèn)界系列異軍突起。AITO品牌發(fā)布的“戰(zhàn)報(bào)”顯示，問(wèn)界系列從3月開始交付，6個(gè)月累計(jì)交付量達(dá)35617輛。
據(jù)余承東介紹，8月問(wèn)界系列的總交付量達(dá)到10045輛，首次實(shí)現(xiàn)單月交付突破萬(wàn)輛，AITO品牌創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)新能源汽車品牌單月交付突破萬(wàn)輛的最快紀(jì)錄。
中金公司稱，問(wèn)界系列已經(jīng)快速走出早期的艱難爬坡期，將產(chǎn)品力成功兌現(xiàn)為強(qiáng)勁的產(chǎn)銷表現(xiàn)，問(wèn)界M5 EV進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品矩陣。
中信建投證券稱，下半年問(wèn)界系列單月銷量有望持續(xù)增長(zhǎng)，在華為加持下，AITO品牌有望對(duì)標(biāo)蔚來(lái)、小鵬、理想等造車新勢(shì)力品牌。華為智能汽車業(yè)務(wù)也將與背后的產(chǎn)業(yè)伙伴共濟(jì)滄海，未來(lái)成長(zhǎng)可期。
（責(zé)任編輯：王惠綿）
