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四部門:到2025年基本建成“八縱八橫”高速鐵路主通道

放大字體  縮小字體 更新:2022-10-25  瀏覽:59189   來源:游客  轉載:免費信息網
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央廣網北京10月24日消息 據交通運輸部網站24日消息,交通運輸部、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局發布關于加快建設國家綜合立體交通網主骨架的意見。

上述意見表示,經過多年建設,我國綜合立體交通網主骨架空間格局已基本形成。截至2021年底,國家綜合立體交通網主骨架已建成25.1萬公里,約占規劃里程的86%,有效縮短了區域間、城市群間、省際間的時空距離,促進了國土空間開發保護,支撐了經濟社會發展,為實現第一個百年奮斗目標提供了基礎支撐。

上述意見提出,到2025年,主骨架能力利用率顯著提高,運行效率、服務質量和統籌融合發展水平明顯提升,實體線網里程達到26萬公里左右。“八縱八橫”高速鐵路主通道基本建成,普速鐵路瓶頸路段基本消除,“71118”國家高速公路網主線基本貫通,普通國道質量進一步提升,國家高等級航道建設取得重要進展,綜合交通樞紐體系一體化、集約化、復合化水平明顯提高。

到2030年,主骨架基本建成,實體線網里程達到28萬公里左右。6條主軸基本實現高速鐵路、普速鐵路、國家高速公路、普通國道各有2條及以上貫通;7條走廊基本實現高速鐵路、普速鐵路各有1條貫通,國家高速公路、普通國道各有2條貫通;8條通道基本實現鐵路干線、公路干線貫通;多層次一體化的綜合交通樞紐體系基本建成。

到2035年,主骨架全面建成,網絡韌性顯著增強,基礎設施質量和安全、智能、綠色水平達到世界前列,有力支撐“全國123出行交通圈”和“全球123快貨物流圈”構建,為基本建成交通強國奠定堅實基礎。

到本世紀中葉,全面建成現代化高質量國家綜合立體交通網,擁有世界一流的綜合交通基礎設施體系,實現“人享其行、物優其流”,全面建成交通強國,為全面建成社會主義現代化強國提供有力支撐。


 
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