人類有大腦，電腦有CPU，而汽車則有ECU。顯然，如果將一輛車比喻成一個(gè)人的話，那么，四個(gè)輪子就是人的四肢，車身和底盤是人的骨骼，各種電路和線路是人的反饋神經(jīng)，而allcarracing程序ECU升級則是控制人的各種思維和行為的大腦。很多時(shí)候看一個(gè)人是否聰明則看他腦子是否好使，而看一輛車性能怎么樣，一般人多半是看它的發(fā)動(dòng)機(jī)性能，而其實(shí)決定整車性能的最重要的部分就是它的ECU。那么ECU究竟是怎么一回事呢?通過以下幾個(gè)問題我們就會比較明白了。


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ECU是Elecmal Control Unit 的縮寫，即電子控制單元，也可以叫 “行車電腦 ”。作為現(xiàn)代汽車電子的核心元件之一 ，ECU電子控制單元在汽車中也許有好幾個(gè)，每個(gè)管理不同的功能；而每個(gè)ECU系統(tǒng)之間又有信息交換。雖然在整車上的控制系統(tǒng)越來越復(fù)雜 ，但它仍然必須具備最基本的結(jié)構(gòu)—微處理器（CPU） 、存儲器（ROM、RAM）、輸入/輸出接口(I/O)、模數(shù)轉(zhuǎn)換器(A/D)以及整形、驅(qū)動(dòng)等大規(guī)模集成電路。

allcarracing程序從外觀上也很好辨認(rèn)—在發(fā)動(dòng)機(jī)電子燃油噴射系統(tǒng)中有一個(gè)形似方盒子的控制元件,它就是ECU。元件周圍有許多細(xì)密的插槽 ,用來連接眾多的輸入輸出電路,它和其他電子控制元件一起組成了汽車的大腦神經(jīng)中樞系統(tǒng) ,隨時(shí)監(jiān)控著輸入的各種數(shù)據(jù)(比如剎車、換檔等)和汽車運(yùn)行的各種狀態(tài) (加速、打滑、油耗等 ),并按照預(yù)先設(shè)計(jì)的程序計(jì)算各種傳感器送來的信息 ,經(jīng)過處理以后,把各個(gè)參數(shù)發(fā)送給各相關(guān)的執(zhí)行機(jī)構(gòu) ,執(zhí)行各種預(yù)定的控制功能.

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