學(xué)員練車撞死教練駕校賠償70萬誤將油門當(dāng)成剎車撞人

 

　　學(xué)員練車撞死教練駕校賠償70萬，不用學(xué)員負(fù)責(zé)。近日，學(xué)員練車撞死教練駕校賠償70萬開審，法院認(rèn)定由駕校承擔(dān)賠償責(zé)任。學(xué)車是有風(fēng)險的，為此一定要注意安全，一旦操作失誤隨時都會造成生命危險，不然的話就可能發(fā)生悲劇！

 

學(xué)員練車撞死教練駕校賠償70萬

 

　　學(xué)員練車撞死教練駕校賠償70萬

 

　　誤將油門當(dāng)剎車，泗陽縣一學(xué)員在練車時將教練撞死，法院判被撞教練主責(zé)，所屬駕校賠償70萬。近日，該縣人民法院審理了這起離奇車禍。

 

　　據(jù)悉，學(xué)員林某在練習(xí)倒庫移庫項(xiàng)目時，因幾次未順利入庫，情急之下誤將油門當(dāng)剎車，將正在車下的教練撞死。在本案的審理過程中，教練、學(xué)員誰才是主責(zé)成為審理的焦點(diǎn)，最后法院判定教練負(fù)主要責(zé)任，駕校賠償死者70萬。

 

　　2012年10月，林某參加某駕校學(xué)習(xí)課程。在練習(xí)倒庫移庫項(xiàng)目時，教練李某在車下查看倒車情況，并通過手勢和語言進(jìn)行指導(dǎo)。林某練習(xí)了幾次仍沒有將車順利入庫，非常著急，慌亂中竟然誤將油門當(dāng)成剎車，車輛迅速向后沖去，正在車后的李教練被撞了個結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)。

 

　　雖經(jīng)醫(yī)院治療多日，李教練最終還是因搶救無效死亡，共花費(fèi)醫(yī)療費(fèi)29132元。駕校支付了李教練的全部治療費(fèi)用，并通過協(xié)商，賠償了李教練親屬70萬元。

 

　　林某駕駛的教練車投保了機(jī)動車交強(qiáng)險，駕校遂訴至泗陽縣人民法院，請求保險公司在交強(qiáng)險范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任，按照保險合同的約定支付交強(qiáng)險賠償金額12萬元并承擔(dān)訴訟費(fèi)用。近日，泗陽縣人民法院審理了這起離奇的車禍。

 

　　“學(xué)員是否算無證駕駛”、“教練車旁跟隨是否算隨車”，庭審中，保險公司和駕校兩方的代理律師就這些焦點(diǎn)問題展開激辯。

 

　　法庭最終認(rèn)定，教練車在副駕駛室均安裝有輔助剎車設(shè)施，在遇到突發(fā)情況時，教練員可以隨時處置，起到防范作用。所以，不能因?yàn)轳{駛培訓(xùn)行業(yè)普遍存在教練員車下、車旁指導(dǎo)的情形或者大部分人普遍存在的理解偏差，就認(rèn)為該行為合法。

 

　　這起案件中，林某在教練員未隨車指導(dǎo)的情況下單獨(dú)駕駛車輛發(fā)生事故，應(yīng)視為未取得駕駛資格的情形。根據(jù)新的司法解釋，保險公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)交強(qiáng)險賠償責(zé)任，但賠償后享有對侵權(quán)人的追償權(quán)。《道路交通安全法實(shí)施條例》第二十條規(guī)定：教練車發(fā)生事故應(yīng)由教練員承擔(dān)責(zé)任。本案中教練員又屬于職務(wù)行為，依法應(yīng)由駕校承擔(dān)賠償責(zé)任，現(xiàn)駕校方已經(jīng)賠償，因此保險公司不必再墊付。