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大型車輛“右轉(zhuǎn)必停”,南京江寧多(大型車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),前輪與后輪)

放大字體  縮小字體 更新:2022-11-10  瀏覽:59157   來(lái)源:游客  轉(zhuǎn)載:免費(fèi)信息網(wǎng)
摘要:現(xiàn)代快報(bào)訊(通訊員 江公宣 記者 季雨)為有效杜絕大型客、貨車右轉(zhuǎn)引發(fā)的傷亡事故,保障非機(jī)動(dòng)車、行人通行安全。2022年以來(lái),南京江寧交警在多個(gè)路口施劃右轉(zhuǎn)警示
 

大型車輛“右轉(zhuǎn)必停”,南京江寧多(大型車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),前輪與后輪)

現(xiàn)代快報(bào)訊(通訊員 江公宣 記者 季雨)為有效杜絕大型客、貨車右轉(zhuǎn)引發(fā)的傷亡事故,保障非機(jī)動(dòng)車、行人通行安全。2022年以來(lái),南京江寧交警在多個(gè)路口施劃右轉(zhuǎn)警示區(qū),對(duì)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉M(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)提示。不僅如此,江寧交警還建設(shè)護(hù)右管理平臺(tái),結(jié)合標(biāo)志標(biāo)線聲光提示,引導(dǎo)管理車輛右轉(zhuǎn)停車讓行。

車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),前內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑,與后內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑之差,叫內(nèi)輪差。如果從高處垂直觀察車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)的狀態(tài),就會(huì)發(fā)現(xiàn),轉(zhuǎn)彎車輛是以內(nèi)側(cè)后輪為支點(diǎn)進(jìn)行移動(dòng)的,前后車輪劃過(guò)的區(qū)域其實(shí)是不同的。

由于大型車輛體積大、輪距遠(yuǎn),存在視線盲區(qū),尤其是在右轉(zhuǎn)彎時(shí),受內(nèi)輪差的影響,車輛的后輪會(huì)向內(nèi)貼著路邊“甩尾”,很容易讓車輛駕駛?cè)嗽凇安恢挥X”中,將與之同時(shí)進(jìn)入路口的非機(jī)動(dòng)車及行人卷入車底,導(dǎo)致事故的發(fā)生。

目前,江寧已在高新區(qū)(龍眠福英路口)、開發(fā)區(qū)(雙龍大道東南大學(xué)路口、蘇源大道誠(chéng)信大道路口)、秣陵(將軍大道銀杏湖大道路口)、江寧(G205錦文大道路口、G205湯銅路路口)、麒麟(S122開城路路口、開城路天泉路口、開城路北灣營(yíng)街路路口、東麒路啟迪大街路口、宣義路麒麟門大街路口)、淳化(G104S002路口)相繼安裝18套“右轉(zhuǎn)必停”裝置,其余路口仍在陸續(xù)推進(jìn)中。

針對(duì)大型車輛右轉(zhuǎn)不停車讓行的交通行為,江寧交警設(shè)立了“護(hù)右”管理平臺(tái),采用視頻抓拍方式,對(duì)未停車讓行的大型車輛駕駛?cè)思八鶎倨髽I(yè)進(jìn)行約談。

大型車輛進(jìn)入右轉(zhuǎn)車道,被路口探頭捕捉識(shí)別,后臺(tái)比對(duì)后觸發(fā)“護(hù)右”管理。非機(jī)動(dòng)車道停止線附近的智能喇叭同步響應(yīng),開始播放提示語(yǔ)音,告知非機(jī)動(dòng)車駕乘人員注意安全。還能語(yǔ)音提醒行人、非機(jī)動(dòng)車即將有右轉(zhuǎn)的大型車輛。

江寧交警提醒廣大大型車輛駕駛員,右轉(zhuǎn)時(shí)務(wù)必要停車仔細(xì)觀察,提前預(yù)判路面情況,主動(dòng)禮讓行人、非機(jī)動(dòng)車,牢記“一停、二看、三起步、四慢行通過(guò)”。當(dāng)然行人和非機(jī)動(dòng)車在等候紅燈時(shí),也要避開“右轉(zhuǎn)盲區(qū)”紅色警示區(qū)域,提高警惕、注意觀察,共同守護(hù)右轉(zhuǎn)通行安全。

附:“右轉(zhuǎn)停讓”操作步驟

一停車

右轉(zhuǎn)大型車輛行駛至路口時(shí),將車輛停穩(wěn)在右轉(zhuǎn)車道停車讓行線后方;

二觀察

在車輛停穩(wěn)后,觀察是否有非機(jī)動(dòng)車或行人進(jìn)入駕駛盲區(qū);

三起步

駕駛員經(jīng)觀察確認(rèn)安全后再起步;

四緩行

車輛啟動(dòng)過(guò)程中禁止急加油門,并不斷觀察左右后視鏡,緩行通過(guò)路口。

 
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