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加快京津冀一體化 京唐京濱城際鐵(加快京津冀協同發展)

放大字體  縮小字體 更新:2022-11-06  瀏覽:5983   來源:游客  轉載:免費信息網
摘要:您的瀏覽器暫不支持播放該視頻,請升級至最新版瀏覽器。央視網消息:記者11月4日從中國鐵路北京局集團有限公司了解到,從今年8月開始的京唐、京濱兩條城際鐵路聯調聯試
 

加快京津冀一體化 京唐京濱城際鐵(加快京津冀協同發展)


央視網消息:記者11月4日從中國鐵路北京局集團有限公司了解到,從今年8月開始的京唐、京濱兩條城際鐵路聯調聯試工作已經結束,兩條高鐵正式進入運行試驗階段。

據了解,在聯調聯試期間,京唐、京濱兩條城際鐵路組織開行試驗列車2462列次,累計完成檢測里程349280公里,高質量完成了聯調聯試各項任務。



京唐城際鐵路起自北京城市副中心站,終至河北省唐山市既有唐山站,途經北京市通州區、河北省廊坊市、天津市寶坻區、河北省唐山市,線路全長約148.7公里,開通初期,由北京站始發終到。

京濱城際鐵路起自寶坻站,新建線路向南經天津寶坻區、武清區、北辰區、東麗區、濱海新區,引入既有濱海西站。正線線路全長約96公里,設計時速250公里,寶坻南至北辰段基礎設施預留時速350公里提速條件,初期開通寶坻至北辰段。



運行試驗階段,將開展運行圖參數測試、故障模擬、應急演練、按圖行車等試驗。

目前,京唐、京濱城際鐵路開通初期投入使用的大廠站、寶坻站、唐山西站、北辰站等7座新建高鐵站的主體施工和站房裝修已完成,正在有序開展各項驗收工作。


 
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