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公司基本資料信息
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由多層高*的橡膠為主材料,與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成。該產品有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載,且能將上部構造的壓力可靠地傳遞給墩迨臺;有良好的*以適應梁端的轉動;有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移。橡膠以其**的能從根本上了橋梁支座的能。
1、按設計支承中心準確位,上鋼板與四氟橡膠上下面貼,同片梁端兩個支座應必須在平面上,以避橋梁支座偏心受壓,受力不均勻以及支座脫空的現象的出現。
2、在支座上加蓋不銹鋼板和上鋼板,上鋼板的下平面加工成倒槽形。不銹鋼板焊接與上鋼板連成整,落梁之前在上鋼板的上平面涂層較厚的環樹脂與梁底間粘結。
3、在支座的凹坑內,安裝時應充滿不會揮發的5201硅脂作潤滑以低摩擦系數。不銹鋼板不得有、拉毛現象,除不銹鋼板和上鋼板上外,其余部位全部刷防銹油漆。
4、支座與不銹鋼板的相對位置視安裝時的溫度而定。
板式橡膠支座應該進行及時定期的養和查維修,保*產品能的可靠與穩定,切勿拖延維修期,發現問題及時修補或*換。
1:查板式支座是否出現滑移或者是脫空現象,影響橋梁應力傳遞與可靠;
2:查支座的剪切位移是否過大,加速橡膠支座的老化短壽,注:剪切角應不大于35°;
3:查支座是否產生過大的壓縮變形;注:壓縮變形量不得超過0.07te;
4:記錄裂縫位置、開裂寬度及長度,查橡膠保層是否出現開裂、變硬等老化現象;
5:查支座各層加勁鋼板之間的橡膠板外凸是否均勻和正常;
6:查聚四氟乙烯滑板是否完好,有無剝離現象,5201-2硅脂是否注滿四氟滑板橡膠支座的儲油坑:
7:支座各部應保持完整、清潔。及時掃除支座周圍的垃圾雜物,冬季掃除積雪和冰塊,保*支座正常工;
8:對四氟滑板橡膠支座,四氟滑板凹槽進入泥沙或硅脂油干涸及時注入新的硅脂油;