隨著租車(chē)行業(yè)的興起，網(wǎng)上各種打車(chē)軟件也隨之而來(lái)，如今打破長(zhǎng)期的單一出租車(chē)模式.
過(guò)去租車(chē)行業(yè)主要以實(shí)行單一的出租車(chē)租賃模式。一方面，出租汽車(chē)運(yùn)營(yíng)資質(zhì)實(shí)行牌照準(zhǔn)入制，造成出  租汽車(chē)運(yùn)力不足的問(wèn)題長(zhǎng)期存在，車(chē)難打、服務(wù)質(zhì)量差、駕駛員挑活拒載等現(xiàn)象突出。另一方面，出租  車(chē)還要承擔(dān)著普通街頭出租和商務(wù)租賃兩個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的全部出行需求，加劇了供需矛盾。

現(xiàn)在租車(chē)軟件的誕生改變了傳統(tǒng)打車(chē)市場(chǎng)格免費(fèi)，改變了路邊攔車(chē)概念，利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)特點(diǎn)，將線上與  線下相融合。那么，租車(chē)軟件的運(yùn)營(yíng)模式是怎樣的呢？就滴滴租車(chē)而言主要有三個(gè)運(yùn)營(yíng)模式：

（1）用戶通過(guò)滴滴平臺(tái)提出打車(chē)需求，而滴滴通過(guò)和百度或高德地圖的合作，把用戶所需的打車(chē)信息   反饋給用戶，讓用戶選擇打車(chē)的起點(diǎn)和終點(diǎn)以及打車(chē)預(yù)期的費(fèi)用，用戶叫車(chē)是免費(fèi)的，但也可以選擇加   價(jià)提高高峰期的接單概率。此外也可以預(yù)約明天乃至后天的出租車(chē)，高峰期可以選擇延長(zhǎng)等待時(shí)機(jī)。
（2）滴滴把用戶的電話資料和打車(chē)信息發(fā)布到平臺(tái)上（相當(dāng)于發(fā)布給所有司機(jī)），司機(jī)可以查看用戶   企業(yè)的評(píng)價(jià)，用戶也可以查看司機(jī)的企業(yè)評(píng)價(jià)，雙向選擇是否進(jìn)行服務(wù)或者消費(fèi)。
（3）如果雙方有一方拒絕，則再次從頭開(kāi)始；如果用戶和司機(jī)雙方完成打的，則通過(guò)現(xiàn)金或支付寶、   微信付款給司機(jī)，用戶和司機(jī)都可以享受滴滴打車(chē)的優(yōu)惠（比如車(chē)費(fèi)補(bǔ)貼或話費(fèi)補(bǔ)貼），達(dá)到互利共贏   。

據(jù)了解，滴滴打車(chē)方面表示，滴滴專車(chē)在商業(yè)模式運(yùn)轉(zhuǎn)上進(jìn)行了新的性創(chuàng)新，定位于“移動(dòng)出行信息平  臺(tái)”。“該模式與目前市場(chǎng)上現(xiàn)有的其他商務(wù)用車(chē)軟件有本質(zhì)區(qū)隔，更強(qiáng)調(diào)與不同職能企業(yè)間的合作與  共贏，通過(guò)對(duì)合法有資質(zhì)的汽車(chē)租賃公司和勞務(wù)公司資源與信息的高效整合，將商務(wù)約租車(chē)的選擇權(quán)賦  予用戶。”

也許你有汽車(chē)駕駛技術(shù)，想輕松賺錢(qián)，但是卻拿不出多余的閑錢(qián)買(mǎi)車(chē)，建議去找個(gè)可以租車(chē)的公司去跑  滴滴，以租車(chē)的模式做滴滴專車(chē)司機(jī)。

友情提示：招募滴滴租車(chē)司機(jī)|以租代購(gòu)

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