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現在我們所用的油門踏板主要分為兩種,一種是懸吊式,還有一種就是地板式,又稱為風琴式。
懸吊式油門一般偏向家用,而注重家用的車一般都追求操控輕便、轉向容易,還有車內比較舒適,增高坐姿后,為了便于駕駛者踩踏油門,車企會想方設法拉近油門踏板和駕駛員之間的距離,這個距離也并非越近越好,首先油門踏板的高度是不能超過剎車踏板的,其次要考慮油門踏板的前后位移距離,此時,懸吊式油門踏板的*勢就體現出來了,它是前后運動的,只需要駕駛員以腳后跟為中心,前腳掌前后移動即可,十分便于高坐姿車型。
而地板式油門踏板在設計上的面積會比較的大,這樣車子在行駛過程中,右腳可以完全放在上面,這樣就可以減輕司機在駕駛中的疲勞感,駕駛者也可以*專注于油門力度的掌握,所以說像這樣的踏板都多見于運動型的轎車上或者是大型客車上。**:/qicheyoumentaban.htm