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企業(yè)電子商務(wù)平臺
企業(yè)電子商務(wù)平臺
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公司基本資料信息
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前言：當(dāng)前，人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)快速發(fā)展，推動了物流業(yè)創(chuàng)新升級，新一代立體化、智能化物流體系正加快形成。我國物流企業(yè)不僅極大地改變了消費者的日常生活，而且開始走向全球，搭建供應(yīng)鏈基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)。未來，由于物流已超越傳統(tǒng)貨物運輸?shù)母拍?，現(xiàn)代物流體系將成為智能城市競爭力的*心戰(zhàn)略資源。而現(xiàn)在大車司機(jī)卻是遠(yuǎn)遠(yuǎn)供應(yīng)不足，各大公司和物流平臺對于職業(yè)大車司機(jī)的需求卻是益日增長，所以微粵科技為了幫助各大企業(yè)解決物流難題，環(huán)節(jié)壓力。通過四網(wǎng)合一技術(shù)打造的一款運用于駕培方面的平臺，其通過連接小程序、微信公眾號、APP等各端均已開發(fā)完成，處于系統(tǒng)整體測試階段，而且駕通寶通過通過公眾號、小程序、今日頭條等各渠道對平臺進(jìn)行宣傳、推廣，得到廣泛回應(yīng)，可以發(fā)現(xiàn)大車司機(jī)駕培、就業(yè)已然是社會問題，亟待解決。*.weiyuekj.*
駕通寶能夠幫助企業(yè)解決什么難題？
企業(yè)為什么選擇駕通寶？
考場受限：
廣東地區(qū)的**考場、社會考場在大車全科目考試方面發(fā)展受限，學(xué)員考試周期長，預(yù)約考試難，平均拿證周期在一年以上
駕校受限:
廣東地區(qū)存在考場投入不足，駕校因考場受限和土地成本高，普遍駕校不敢輕易開展大車駕駛培訓(xùn)業(yè)務(wù)；
大車職業(yè)教育短缺
近些年物流行業(yè)蓬勃發(fā)展，大車司機(jī)需求量激增，而在駕駛技能上以大車駕駛職業(yè)化教育為主的院校在廣東省基本屬于空白。
疑問解答：
Q:駕通寶平臺汽車練習(xí)場地多不多？
A:對于這個問題，其實完全不用擔(dān)心，駕通寶平臺加盟了云南一乘駕駛培訓(xùn)股合作，現(xiàn)如今的教練車數(shù)量突破1500輛，而且能夠使用的練車場地以及平臺在全國范圍內(nèi)已有150多個，目前還在不斷地增加當(dāng)中，駕通寶聯(lián)合了大量的汽車汽車培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，有具有12年駕培行業(yè)經(jīng)驗的高級運營經(jīng)理來操控團(tuán)隊。曾服務(wù)廣安駕校、東誠駕校，創(chuàng)辦了鷹式駕校、華順駕考，途安駕培專家會員……善于平臺資源整合，熟悉駕校、駕培運營模式和行業(yè)創(chuàng)新。*.weiyuekj.*
Q：駕通寶的團(tuán)隊怎么樣，是不是包學(xué)車保就業(yè)？
A:擁有廣東省物協(xié)1800家會員單位的就業(yè)資源，與珍寶巴士/白馬巴士達(dá)戰(zhàn)略合作，為企業(yè)輸送駕駛員，幫助學(xué)員就業(yè)這是駕通寶的承諾，保證學(xué)員學(xué)完車之后分配到各大企業(yè)、公司去工作。
結(jié)束語：發(fā)展物流業(yè)要在推進(jìn)技術(shù)、占有市場的同時，做好物流標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。要基于大數(shù)據(jù)提升物流管理技術(shù)，做好物流企業(yè)和企業(yè)物流的有效融合。要發(fā)揮市場機(jī)制，進(jìn)一步統(tǒng)籌物流管理體制，消除地區(qū)障礙。從物流視角升級為供應(yīng)鏈視角”。從簡單追求點到點搬運效率，到從預(yù)測、采購、生產(chǎn)、物流交付的全鏈條優(yōu)化;從實現(xiàn)國內(nèi)的短鏈觸達(dá)，到在全球范圍內(nèi)將優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈服務(wù)輸出全球商家。而這些卻是駕通寶將來要去實現(xiàn)的難點難題。
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